I processen med at speditører citerer til kunder, er spørgsmålet om direkte skib og transit ofte involveret. Kunder foretrækker ofte direkte skibe, og nogle kunder går endda ikke med ikke-direkte skibe.
Faktisk er mange mennesker ikke klar over den specifikke betydning af direkte sejlads og transit, og de tager det for givet, at direkte sejlads skal være bedre end omladning, og direkte sejlads skal være hurtigere end omladning.
Hvad er forskellen mellem direkte skib og transitskib?
Forskellen på direkte skibsfart og transit er, om der foregår en operation med losning og skift af skib under rejsen.
Direkte sejlskib:Skibet vil anløbe mange havne, men så længe containeren ikke losser og skifter skib under sejladsen, er det et direkte sejlskib. Generelt set er sejlplanen for det direkte sejlskib relativt stabil. Og ankomsttiden er tæt på det forventede ankomsttidspunkt. Sejltid er normalt knyttet tilcitat.
Transitskib:Under sejladsen vil containeren blive skiftet i omladningshavnen. På grund af lastnings- og losningseffektiviteten af omladningsterminalen og virkningen af tidsplanen for det efterfølgende store skib, er containerforsendelsesplanen, der normalt skal omlades, ikke stabil. I lyset af virkningen af effektiviteten af omladningsterminalen vil overførselsterminalen blive vedhæftet i tilbuddet.
Så er direkte skib virkelig hurtigere end transit? Faktisk er direkte forsendelse ikke nødvendigvis hurtigere end omladning (transit), fordi der er mange faktorer, der påvirker transporthastigheden.
Faktorer, der påvirker forsendelseshastigheden
Selvom direkte skibe i teorien kan spare transittid, påvirkes transporthastigheden i praksis også af følgende faktorer:
1. Arrangement af flyvninger og skibe:Anderledesflyselskaberog rederier har forskellige arrangementer af flyvninger og skibe. Nogle gange kan endda direkte flyvninger have urimelige tidsplaner, hvilket resulterer i længere transporttider.
2. Laste- og lossetid:i oprindelses- og bestemmelseshavnen vil laste- og lossetiden for gods også påvirke transporthastigheden. Laste- og lossehastigheden i nogle havne er langsom på grund af udstyr, mandskab og andre årsager, hvilket kan medføre, at den faktiske transporttid for det direkte skib bliver længere end forventet.
3. Hastighed for toldangivelse og fortoldning:Selvom det er et direkte skib, vil hastigheden af toldangivelse og fortoldning også påvirke transporttiden for varerne. Hvis toldkontrollen af destinationslandet er streng, kan fortoldningstiden forlænges.
4. Sejlhastighed:Der kan være forskelle i sejlhastighed mellem direkte sejlende skibe og omladning. Selvom den direkte sejlafstand er kortere, kan den faktiske forsendelsestid stadig være længere, hvis sejlhastigheden er langsommere.
5. Vejr- og havforhold:De vejr- og havforhold, der kan opstå under direkte sejlads og omladning, er forskellige, hvilket vil påvirke hastigheden og sikkerheden ved sejlads. Dårligt vejr og havforhold kan medføre, at de faktiske forsendelsestider for direkte skibe bliver længere end forventet.
Konklusion
For nøjagtigt at estimere transittider skal flere faktorer tages i betragtning. I den faktiske drift kan den bedst egnede transportform vælges ud fra faktorer som varernes egenskaber, transportbehov og omkostninger.
Posttid: 07-jun-2023