WCA Fokus på international havluft-til-dør-forretning
banenr88

NYHEDER

Senghor Logistics bød en brasiliansk kunde velkommen og tog ham med til at besøge vores lager

Den 16. oktober mødte Senghor Logistics endelig Joselito, en kunde fra Brasilien, efter pandemien. Normalt kommunikerer vi kun om forsendelsessituationen på internettet og hjælper hamarrangere forsendelser af EAS-sikkerhedssystemprodukter, kaffemaskiner og andre produkter fra Shenzhen, Guangzhou, Yiwu, Shanghai og andre steder til Rio de Janeiro, Brasilien.

Den 16. oktober tog vi kunden med til at besøge leverandøren af ​​EAS-sikkerhedssystemprodukter, han købte i Shenzhen, som også er en af ​​vores langsigtede leverandører. Kunden var meget tilfreds med, at han kunne besøge produktionsværkstedet for produktet, se de sofistikerede printplader og forskellige sikkerheds- og tyverisikringsanordninger. Og han sagde også, at hvis han købte sådanne produkter, ville han kun købe dem fra denne leverandør.

Bagefter tog vi kunden med til en golfbane ikke langt fra leverandøren for at spille golf. Selvom alle lavede vittigheder fra tid til anden, følte vi os stadig meget glade og afslappede.

Den 17. oktober tog Senghor Logistics kunden med på besøg hos voreslagernær Yantian Port. Kunden gav en høj samlet vurdering af dette. Han mente, at det var et af de bedste steder, han nogensinde havde besøgt. Der var meget rent, pænt, ordentligt og sikkert, for alle der kom ind på lageret skulle have orange arbejdstøj og sikkerhedshjelm på. Han så på- og aflæsningen af ​​lageret og varernes placering, og han følte, at han helt kunne betro os varerne.

Kunden køber ofte varer i 40HQ containere fra Kina til Brasilien.Hvis han har produkter af høj værdi, som kræver særlig behandling, kan vi palletere og mærke dem på vores lager efter kundernes behov, og beskytte varerne efter bedste evne.

Efter at have besøgt lageret tog vi kunden til lagerets øverste etage for at nyde hele landskabet i Yantian Port. Kunden var chokeret og forbløffet over størrelsen og fremskridtet af denne havn. Han tog sin mobiltelefon frem for at tage billeder og videoer. Du ved, Yantian Port er en vigtig import- og eksportkanal i Sydkina, en af ​​de fem bedstesøfragthavne i verden, og verdens største enkeltcontainerterminal.

Kunden kiggede på det store skib, der blev lastet ikke langt væk, og spurgte, hvor lang tid det ville tage at laste et containerskib. Faktisk afhænger det af skibets størrelse. Små containerskibe kan normalt lastes på omkring 2 timer, og store containerskibe vurderes at tage 1-2 dage. Yantian Port bygger også en automatiseret terminal i det østlige operationsområde. Denne udvidelse og opgradering vil gøre Yantian til verdens største havn målt i tonnage.

Samtidig så vi også containere pænt arrangeret på jernbanen bag havnen, som er resultatet af den blomstrende jernbane-søtransport. Afhent varer fra det indre Kina, lever dem derefter til Shenzhen Yantian med jernbane, og send dem derefter til andre lande i verden ad søvejen.Så så længe ruten, du forespørger om, har en god pris fra Shenzhen, og din leverandør er i det indre Kina, kan vi sende den for dig på denne måde.

Efter et sådant besøg er kundens forståelse af Shenzhen Port blevet uddybet. Han boede i Guangzhou i tre år før, og nu kommer han til Shenzhen, og han sagde, at han kan lide det her meget. Kunden vil også tage til Guangzhou for at deltagekantonmesseni de næste to dage. En af hans leverandører har en stand på Canton Fair, så han planlægger at besøge.

De to dage hos kunden gik hurtigt. Tak for hans anerkendelse afSenghor Logistik' service. Vi vil leve op til din tillid, fortsætte med at forbedre vores serviceniveau, give rettidig feedback og sikre problemfri forsendelse til vores kunder.


Indlægstid: 18. oktober 2024