For nylig foreslog Thailands premierminister at flytte Bangkoks havn væk fra hovedstaden, og regeringen er forpligtet til at løse forureningsproblemet forårsaget af lastbiler, der kører ind og ud af Bangkoks havn hver dag.Det thailandske regeringskabinet anmodede efterfølgende transportministeriet og andre agenturer om at samarbejde om at undersøge spørgsmålet om flytning af havne. Udover havnen skal der også flyttes lagre og olielagre. Havnemyndigheden i Thailand håber at flytte Bangkok-havnen til Laem Chabang-havnen og derefter ombygge havneområdet for at løse problemer som samfundsfattigdom, trafikpropper og luftforurening.
Bangkok Port drives af havnemyndigheden i Thailand og ligger ved Chao Phraya-floden. Byggeriet af Bangkok Port begyndte i 1938 og blev afsluttet efter Anden Verdenskrig. Bangkoks havneområde består hovedsageligt af øst- og vestmoler. Vestmolen lægger til kaj for almindelige skibe, og Østmolen bruges hovedsageligt til containere. Havneområdets hovedterminalkajekystlinje er 1900 m lang, og den maksimale vanddybde er 8,2 m. På grund af det lave vand i terminalen kan den kun rumme skibe på 10.000 dødvægtstons og containerskibe på 500TEU. Derfor er det kun feederskibe på vej til Japan, Hong Kong,Singaporeog andre steder kan ligge til kaj.
På grund af den begrænsede håndteringskapacitet af store skibe i Bangkok Port, er det nødvendigt at udvikle store havne for at klare det stigende antal skibe og last, efterhånden som økonomien vokser. Den thailandske regering fremskyndede derfor opførelsen af Laem Chabang Port, Bangkoks ydre havn. Havnen stod færdig i slutningen af 1990 og taget i brug i januar 1991. Laem Chabang Havn er i øjeblikket en af de store havne i Asien. I 2022 vil den fuldføre containergennemstrømning på 8,3354 millioner TEU, hvilket vil nå 77% af sin kapacitet. Havnen er også under opførelse af projektets tredje fase, hvilket vil øge container- og ro-ro-håndteringskapaciteten yderligere.
Denne periode falder også sammen med det thailandske nytår -Songkran Festival, en helligdag i Thailand fra den 12. til den 16. april.Senghor Logistics minder om:I denne periode,Thailandlogistik transport, havnedrift,lagerserviceog godsleveringen vil blive forsinket.
Senghor Logistics vil også kommunikere med vores thailandske kunder på forhånd og spørge dem, hvornår de ønsker at modtage varerne på grund af den lange ferie.Hvis kunderne håber at modtage varer inden ferien, vil vi minde kunder og leverandører om at forberede og sende varer på forhånd, så varerne bliver mindre påvirket af helligdagene efter at være blevet transporteret fra Kina til Thailand. Hvis kunden håber at modtage varerne efter ferien, vil vi først opbevare varerne på vores lager og derefter kontrollere den relevante forsendelsesdato eller flyrejse for at sende varerne til kunderne.
Til sidst ønsker Senghor Logistics alle thailændere en glædelig Songkran Festival og håber, at du får en vidunderlig ferie! :)
Indlægstid: 11-apr-2024
