Ifølge CNN har store dele af Mellemamerika, inklusive Panama, lidt den "værste tidlige katastrofe i 70 år" i de seneste måneder, hvilket har fået kanalens vandstand til at falde 5 % under det femårige gennemsnit, og El Niño-fænomenet kan føre til til yderligere forværring af tørken.
Påvirket af alvorlig tørke og El Niño fortsætter vandstanden i Panamakanalen med at falde. For at forhindre fragtskibet i at strande har Panamakanalens myndigheder strammet udkastrestriktionerne for fragtskibet. Det anslås, at handel mellem østkysten afUSAog Asien, og Vestkysten af USA ogEuropavil blive trukket meget ned, hvilket kan øge priserne yderligere.
Ekstra gebyrer og strenge vægtgrænser
Panama Canal Authority udtalte for nylig, at tørken har påvirket den normale drift af denne vigtige globale skibsfartskanal, så der vil blive pålagt yderligere gebyrer på passerende skibe, og der vil blive pålagt strenge vægtrestriktioner.
Panama Canal Company annoncerede endnu en stramning af fragtkapaciteten for at undgå, at fragtskibe strandede i kanalen. Begrænsning af den maksimale dybgang for "Neo-Panamax" fragtskibe, de største fragtskibe, der må passere gennem kanalen, vil blive yderligere begrænset til 13,41 meter, hvilket er mere end 1,8 meter lavere end normalt, hvilket svarer til, at sådanne skibe kun må transportere omkring 60 % af deres kapacitet gennem kanalen.
Det forventes dog, at tørken i Panama kan forværres. På grund af El Niño-fænomenet i år vil temperaturen på Stillehavets østkyst være højere end i normale år. Det forventes, at vandstanden i Panamakanalen vil falde til et rekordlavt niveau ved udgangen af næste måned.
CNN sagde, at kanalen skal overføre vand fra de omgivende ferskvandsreservoirer i processen med at justere vandstanden i floden gennem slusekontakten, men vandstanden i de omkringliggende reservoirer er i øjeblikket faldende. Vandet i reservoiret understøtter ikke kun reguleringen af vandstanden i Panamakanalen, men er også ansvarlig for at sørge for husholdningsvand til indbyggerne i Panama.
Fragtraterne begynder at stige
Data viser, at vandstanden i Gatun-søen, en kunstig sø nær Panamakanalen, faldt til 24,38 meter den 6. i denne måned, hvilket satte et rekordlavt niveau.
Fra den 7. i denne måned var der 35 skibe, der sejler gennem Panamakanalen hver dag, men efterhånden som tørken forstærkes, kan myndighederne reducere antallet af skibe, der passerer om dagen til 28 til 32. Relevante internationale transporteksperter analyserede, at vægten begrænsningsforanstaltninger vil også føre til en reduktion på 40 % af kapaciteten på skibe, der passerer forbi.
På nuværende tidspunkt har mange rederier, der er afhængige af Panama-kanalens ruteøgede transportprisen for en enkelt container med 300 til 500 amerikanske dollars.
Panamakanalen forbinder Stillehavet og Atlanterhavet med en samlet længde på mere end 80 kilometer. Det er en sluse-type kanal og er 26 meter højere end havets overflade. Skibe skal bruge sluserne til at hæve eller sænke vandstanden, når de passerer, og hver gang skal der udledes 2 liter ferskvand i havet. En af de vigtige kilder til dette ferskvand er Gatun-søen, og denne kunstige sø er hovedsageligt afhængig af nedbør for at supplere sin vandkilde. I øjeblikket falder vandstanden konstant på grund af tørken, og meteorologisk afdeling forudser, at søens vandstand vil sætte ny rekordlav til juli.
Som handel medLatinamerikavokser og fragtmængderne stiger, er Panamakanalens betydning ubestridelig. Reduktionen i fragtkapaciteten og stigningen i fragtraterne forårsaget af tørken er dog heller ikke en lille udfordring for importørerne.
Senghor Logistics hjælper panamanske kunder med at transportere fra Kina tilKolonfri zone/Balboa/Manzanillo, PA/Panama byog andre steder i håb om at levere den mest komplette service. Vores firma samarbejder med rederier som CMA, COSCO, ONE osv. Vi har stabil fragtplads og konkurrencedygtige priser.Under majeure som tørke vil vi lave en industrisituationsprognose for kunderne. Vi leverer værdifulde referenceoplysninger til din logistik, der hjælper dig med at lave et mere præcist budget og forberede dig til efterfølgende forsendelser.
Indlægstid: 16-jun-2023
