Siden udbruddet af "Rødehavskrisen" er den internationale skibsfart blevet stadig hårdere ramt. Ikke kun er skibsfart i Rødehavsområdetblokeret, men havner indEuropa, Oceanien, Sydøstasienog andre regioner er også blevet ramt.
For nylig har lederen af Barcelonas havn,Spanien, sagde, at ankomsttiden for skibe til havnen i Barcelona har væretforsinket med 10 til 15 dagefordi de skal rundt i Afrika for at undgå mulige angreb i Det Røde Hav. Forsinkelser påvirkede fartøjer, der transporterer en række produkter, herunder flydende naturgas. Barcelona er en af de største LNG-terminaler i Spanien.
Barcelonas havn ligger på østkysten af den spanske flodmunding, på den nordvestlige side af Middelhavet. Det er den største havn i Spanien. Det er en flodmundingshavn med en frihandelszone og en grundlæggende havn. Det er den største stykgodshavn i Spanien, et af de spanske skibsbygningscentre og en af de ti bedste containerhåndteringshavne på Middelhavskysten.
Forud for dette udtalte Yannis Chatzitheodosiou, formand for Athens Merchants Chamber of Commerce, også, at på grund af situationen i Det Røde Hav ankom varer tilHavnen i Piræus vil blive forsinket med op til 20 dage, og mere end 200.000 containere er endnu ikke ankommet til havnen.
Omdirigeringen fra Asien via Kap det Gode Håb har især påvirket havnene i Middelhavet,forlængelse af rejserne med cirka to uger.
I øjeblikket har mange rederier suspenderet tjenester på Rødehavsruterne for at undgå angreb. Angrebene har hovedsageligt rettet sig mod containerskibe, der sejler gennem Det Røde Hav, en rute, der stadig bruges af mange olietankskibe. Men Qatar Energy, verdens næststørste LNG-eksportør, er holdt op med at lade tankskibe passere gennem Det Røde Hav, med henvisning til sikkerhedsmæssige bekymringer.
For varer importeret fra Kina til Europa henvender mange kunder sig i øjeblikketjernbanetransport, hvilket er hurtigere endsøfragt, billigere endluftfragt, og behøver ikke at passere gennem Det Røde Hav.
Derudover har vi kunder iItalienspørger os, om det er rigtigt, at kinesiske handelsskibe kan sejle gennem Det Røde Hav. Nå, nogle nyheder er blevet rapporteret, men vi stoler stadig på oplysningerne fra rederiet. Vi kan tjekke skibets sejltid på rederiets hjemmeside, så vi til enhver tid kan opdatere og give feedback til kunderne.
Indlægstid: Feb-02-2024
