Senghor Logistics bød velkommen til tre kunder fra så langt væk somEcuador. Vi spiste frokost med dem og tog dem derefter med til vores firma for at besøge og tale om internationalt fragtsamarbejde.
Vi har sørget for, at vores kunder eksporterer varer fra Kina til Ecuador. De kom til Kina denne gang for at finde flere samarbejdsmuligheder, og de håber også at komme til Senghor Logistics for personligt at forstå vores styrker. Vi ved alle, at internationale logistikfragtrater var meget ustabile og meget høje under pandemien (2020-2022), men de har stabiliseret sig indtil videre. Kina har hyppige handelsudvekslinger medlatinamerikansklande som Ecuador. Kunder siger, at kinesiske produkter er af høj kvalitet og meget populære i Ecuador, så speditører spiller en meget vigtig rolle i import- og eksportprocessen. I denne samtale demonstrerede vi virksomhedens fordele, tydeliggjorde flere servicepunkter, og hvordan man hjælper kunder med at løse problemer i importprocessen.
Vil du importere produkter fra Kina? Denne artikel er også for dig, der har samme forvirring.
Q1: Hvad er styrkerne og prisfordelene ved Senghor Logistics Company?
EN:
Først og fremmest er Senghor Logistics medlem af WCA. Grundlæggerne af virksomheden er megeterfarne, med et gennemsnit på mere end 10 års brancheerfaring. Inklusiv Rita, som denne gang har med kunder at gøre, har hun 8 års erfaring. Vi har betjent mange udenlandske handelsvirksomheder. Som deres udpegede speditører mener de alle, at vi er ansvarlige og effektive.
For det andet har vores stiftermedlemmer erfaring med at arbejde i rederier. Vi har akkumuleret ressourcer i mere end ti år og er direkte forbundet med rederier. Sammenlignet med andre peers på markedet, kan vi blive meget godeførstehåndspriser. Og det, vi håber at udvikle, er et langsigtet samarbejdsforhold, og vi vil give dig den mest overkommelige pris i forhold til fragtpriser.
For det tredje forstår vi, at på grund af pandemien i de seneste par år er priserne på søfragt og luftfragt steget og svinget meget, hvilket har været et stort problem for udenlandske kunder som dig. For eksempel, lige efter at have angivet en pris, stiger prisen igen. Især i Shenzhen svinger priserne meget, når forsendelsespladsen er trang, såsom omkring Kinas nationaldag og nytår. Det vi kan gøre ergive den mest rimelige pris på markedet og prioriteret containergaranti (must go service).
Q2: Kunder rapporterer, at de nuværende forsendelsesomkostninger stadig er relativt ustabile. De importerer varer fra flere vigtige havne såsom Shenzhen, Shanghai, Qingdao og Tianjin hver måned. Kan de have en forholdsvis stabil pris?
A:
I denne forbindelse er vores tilsvarende løsning at gennemføre evalueringer i perioder med meget store markedsudsving. For eksempel vil rederier justere priserne, efter at internationale brændstofpriser stiger. Vores virksomhed vilkommunikere med rederierpå forhånd. Hvis de fragtrater, de giver, kan anvendes på en måned eller endnu længere, så kan vi også give kunderne en forpligtelse til dette.
Især i de seneste år, der er ramt af pandemien, har fragtraterne svinget meget. Skibsredere på markedet har heller ingen garanti for, at de nuværende priser vil være gældende i et kvartal eller i længere tid. Nu hvor markedssituationen er blevet bedre, gør vi dettillægge en gyldighedsperiode så lang som muligtefter citatet.
Når kundens godsmængde stiger i fremtiden, holder vi et internt møde for at drøfte prisrabatten, og kommunikationsplanen med rederiet vil blive sendt til kunden på mail.
Q3: Er der flere forsendelsesmuligheder? Kan du reducere mellemleddene og styre tiden, så vi kan transportere det så hurtigt som muligt?
Senghor Logistics har underskrevet fragttaksaftaler og bookingagenturaftaler med rederier som COSCO, EMC, MSK, MSC, TSL osv. Vi har altid haft tætte samarbejdsrelationer med skibsejere og har stærke evner til at erhverve og frigive plads.Med hensyn til transport vil vi også tilbyde muligheder fra flere rederier for at sikre transport så hurtigt som muligt.
Til specielle produkter som:kemikalier, produkter med batterierosv., skal vi på forhånd sende oplysninger til rederiet til gennemgang, inden vi frigiver pladsen. Det tager normalt 3 dage.
Q4: Hvor mange dages fritid er der i destinationshavnen?
Vi vil ansøge hos rederiet, og generelt kan det tillades op til21 dage.
Spørgsmål 5: Er kølecontainere også tilgængelige? Hvor mange dage er fritiden?
Ja, og containerinspektionsattesten er vedlagt. Giv os venligst temperaturkravene, når du har brug for det. Da kølecontaineren involverer elforbrug, kan vi ansøge om fritid for ca14 dage. Hvis du har planer om at sende mere RF i fremtiden, kan vi også ansøge om mere tid til dig.
Q6: Accepterer du LCL-forsendelse fra Kina til Ecuador? Kan afhentning og transport arrangeres?
Ja, Senghor Logistics accepterer LCL fra Kina til Ecuador, og vi kan arrangere begge delekonsolideringog transport. Køber du eksempelvis varer fra tre leverandører, kan leverandørerne ensartet sende dem til vores lager, og så leverer vi varerne til dig efter de kanaler og rettidighed, du har brug for. Du kan vælge søfragt,luftfragteller ekspreslevering.
Q7: Hvordan er dit forhold til forskellige rederier?
Ret godt. Vi har oparbejdet mange kontakter og ressourcer i den tidlige fase, og vi har medarbejdere med erfaring fra at arbejde i rederier. Som primær agent booker vi plads hos dem og har et samarbejdsforhold. Vi er ikke kun venner, men også forretningspartnere, og forholdet er mere stabilt.Vi kan løse kundens behov for forsendelsesplads og undgå forsinkelser under importprocessen.
De bookingordrer, vi tildeler dem, er ikke begrænset til Ecuador, men inkluderer ogsåUSA, Central- og Sydamerika,Europa, ogSydøstasien.
Q8: Vi mener, at Kina har et stort potentiale, og vi vil have flere projekter i fremtiden. Så vi håber at have din service og pris som support.
Selvfølgelig. I fremtiden har vi også planer om at forfine vores forsendelsestjenester fra Kina til Ecuador og andre latinamerikanske lande. For eksempel er toldbehandlingen i Sydamerika i øjeblikket relativt lang og vanskelig, ogder er meget få virksomheder på markedet, der levererdør-til-dørtjenester i Ecuador. Vi mener, at dette er en forretningsmulighed.Derfor planlægger vi at uddybe vores samarbejde med stærke lokale agenter. Når kundens forsendelsesvolumen stabiliserer sig, vil lokal toldbehandling og levering være dækket, hvilket giver kunderne mulighed for at nyde one-stop-logistik og nemt modtage varer.
Ovenstående er det generelle indhold af vores diskussion. Som svar på ovennævnte problemstillinger vil vi sende mødereferater til kunder via e-mail og præcisere vores forpligtelser og ansvar, så kunderne kan være sikre på vores tjenester.
De ecuadorianske kunder havde også en kinesisktalende oversætter med på denne rejse, hvilket viser, at de er meget optimistiske omkring det kinesiske marked og værdsætter samarbejdet med kinesiske virksomheder. På mødet lærte vi mere om hinandens virksomheder og blev tydeligere omkring retningen og detaljerne i det fremtidige samarbejde, fordi vi begge ønsker at se mere vækst i vores respektive forretninger.
Til sidst takkede kunden os meget for vores gæstfrihed, som fik dem til at føle det kinesiske folks gæstfrihed, og håbede, at det fremtidige samarbejde ville blive mere smidigt. ForSenghor Logistik, vi føler os beærede på samme tid. Dette er en mulighed for at udvide forretningssamarbejdet. Kunder har rejst tusindvis af miles fra så langt væk som Sydamerika for at komme til Kina for at diskutere samarbejde. Vi vil leve op til deres tillid og servicere kunderne med vores professionalisme!
Ved du allerede nu noget om vores forsendelsestjenester fra Kina til Ecuador? Hvis du vil vide flere detaljer, er du velkommen til atkonsultere.
Indlægstid: 13-okt-2023
