Dæk produceret i Shandong tegner sig for en stor del af Kinas indenlandske dæk og har en stærk regional skalafordel. Shandong-provinsen er det største import- og eksporthandelsområde i det nordlige Kina, og Qingdao er også den største havn for dækeksport.
Det siges, at nogle virksomheders dækordrer er planlagt til to måneder. På den ene side er faktorerne det rekordhøje indenlandske bilsalg, og på den anden side den betydelige stigning i bileksporten, isærelektriske køretøjer.
Hvis du har brug for at sende bildæk eller anden type gods fra Shandong, Kina til Italien, er Senghor Logistics dit bedste valg. Vi er en top søfragtspeditør, der tilbyderomfattende fragttjenester, pålidelige forsendelsesplaner og konkurrencedygtige priser. Vores tjenester omfatter håndtering af al relevant tolddokumentation, klarering og endda told og afgifter (DDP/DDU),dør til dørlevering.
Senghor Logistics kan leveresøfragt, luftfragtogjernbanegodsfra Kina til Italien, så hvad er detforskelmellem disse tre i transport af dæk?
Sikkert!
Søfragt:Omkostningseffektiv til stor og tung last som f.eks. bildæk. Forsendelsestiden er længere sammenlignet med luftfragt, normalt et par uger. Korrekt emballering er påkrævet for at modstå potentiel fugt og fugt under havforsendelse.
Luftfragt:Leveringstiden er hurtigere, normalt kun et par dage. Dyrere sammenlignet med søfart, især for store og tunge laster som bildæk. Generelt mere pålidelig og med mindre risiko for skader end søfart.
Jernbanegods:Kan være et godt kompromis mellem søfragt og luftfragt med hensyn til omkostninger og forsendelsestid. Dækningen er begrænset i nogle områder, men kan være en levedygtig mulighed for nogle ruter mellem Kina og Europa. Effektiv læsse- og lossebehandling er påkrævet ved terminalen.
Når man overvejer, hvilken forsendelsesmetode der skal bruges, er det vigtigt at overveje omkostninger, transittid, pålidelighed og de specifikke krav til de varer, der sendes.
Til kunder, der skal transportere dæk, anbefaler vi generelt at vælge søfragt eller jernbanefragt.
Søfragt fra Kina til Italien tager typisk ca25-35 dage, afhængigt af de specifikke oprindelses- og destinationshavne, samt faktorer som vejrforhold og andre logistiske overvejelser.
Lad os tageQingdao Port i Shandong-provinsen til Genova Port i Italiensom eksempel. Forsendelsestiden vil være28-35 dage. Men på grund af den nuværende situation idet røde hav, skal containerskibe fra Kina til Europa omveje fra Kap det Gode Håb i Afrika, hvilket øger forsendelsestiden.
Togfragt fra Kina til Italien tager normalt rundt15-20 dage, afhængigt af den specifikke rute, afstand og eventuelle forsinkelser.
Påvirket af situationen i Rødehavet valgte mange kunder, der oprindeligt transporterede ad søvejen, at transportere med jernbane. Selvom aktualiteten er hurtigere, er jernbanernes kapacitet ikke så stor som søfragtscontainerskibe, og fænomenet pladsmangel er opstået. Og det er vinter i Europa lige nu, og skinnerne er frosne, hvilket har envisse konsekvenser for jernbanetransport.
1. Varenavn, Volumen, Vægt, det er bedre at rådgive en detaljeret pakkeliste. (Hvis produkterne er overdimensionerede eller overvægtige, skal detaljerede og nøjagtige pakningsdata oplyses. Hvis varer er ikke-generelle, for eksempel med batteri, pulver, væske, kemikalier osv., bedes du venligst bemærke det.)
2. Hvilken by (eller nøjagtig adresse) er din leverandør beliggende i Kina? Incoterms med leverandøren? (FOB eller EXW)
3. Produkternes klardato og hvornår forventer du at modtage varerne fra Kina til Italien?
4. Hvis du har brug for toldbehandling og leveringsservice på destinationen, bedes du oplyse leveringsadressen til kontrol.
5. Varers HS-kode og vareværdi skal tilbydes, hvis du har brug for, at vi kontrollerer told og moms.
Senghor Logistics har stor erfaring medmere end 10 år. Tidligere havde grundlæggerteamet været rygradsfigurer og fulgt op på mange komplekse projekter, såsom udstillingslogistik fra Kina til Europa og Amerika, kompleks lagerstyring og dør-til-dør-logistik, luftcharterprojektlogistik; Rektor forVIP kundeservicegruppe, meget rost og betroet af kunderne.
Under vejledning af logistikprofessionelle bliver din importvirksomhed lettere. Vi har relevant erfaring med transport af dæk og er fortrolige med forskellige dokumenter og processer for at sikre en jævn fremgang under forsendelsen.
Under tilbudsprocessen vil vores virksomhed give kunderne enkomplet prisliste, alle omkostningsdetaljer vil blive givet detaljerede forklaringer og bemærkninger, og alle mulige omkostninger vil blive informeret om muligheden på forhånd, hvilket hjælper vores kunder med at lave et præcist budget og undgå tab.
Vi er stødt på nogle kunder, der bad om prissammenligninger med tilbud fra andre speditører. Hvorfor tager andre speditører lavere priser end os? Det kan skyldes, at andre speditører kun oplyste en del af prisen, og at nogle tillæg og andre diverse gebyrer i destinationshavnen ikke var afspejlet i tilbudsarket. Da kunden endelig skulle betale, dukkede der en masse unævnte gebyrer op, og de skulle betale.
Som en påmindelse, hvis du støder påen speditør med et ekstremt lavt tilbud, vær mere opmærksom og spørg dem, om der er andre skjulte gebyrer for at undgå tvister og tab i sidste ende. Samtidig kan du også finde andre speditører på markedet for at sammenligne priser.Velkommen til at spørge og sammenligne prisermed Senghor Logistics. Vi servicerer dig helhjertet og er en ærlig speditør.
En af de vigtigste fordele ved at vælge Senghor Logistics som din speditør er vores evne til athente varer fra forskellige leverandøreri forskellige byer i Kina og konsolidere dem til forsendelse til Italien. Dette sparer dig ikke kun tid og besvær, det sikrer også, at dine varer bliver passet på gennem hele forsendelsesprocessen.
Hos Senghor Logistics er vi stolte af at kunne tilbyde kontraktfragt med større transportører, faste tidsplaner for levering til tiden og konkurrencedygtige fragtpriser.
Samtidig sparer vi vores kunder penge. Vores virksomhed erdygtig til import fortoldningsvirksomhed iUSA, Canada, Europa, Australienog andre lande. I USA varierer importtoldsatserne meget på grund af forskellige HS-koder. Vi er dygtige til toldbehandling og sparer tariffer, hvilket også giver betydelige fordele for kunderne.
Vores firma yder også relevantoprindelsescertifikatudstedelsestjenester. For GSP-oprindelsescertifikatet (formular A), der gælder for Italien, er det et certifikat for, at varerne nyder en generel præferencetoldbehandling i det begunstigede land, hvilket også kan give vores kunder mulighed for at spare toldomkostninger.
Uanset om du transporterer bildæk, elektronik, maskiner eller enhver anden type gods, kan du stole på, at Senghor Logistics håndterer din last med omhu og effektivitet. Med vores store erfaring i speditionsbranchen har vi viden og ressourcer til at sikre, at din last bliver leveret sikkert og til tiden.
Når det kommer til forsendelse fra Shandong, Kina til Italien, er Senghor Logistics førstevalget for pålidelige, effektive og omkostningseffektive søfragttjenester.Kontakt osi dag for at lære mere om, hvordan vi kan hjælpe med dine forsendelsesbehov.